TÌM HIỂU VỀ BỘ “3 TRONG 1 POD” TRÊN XE ĐIỆN VINFAST

Thứ năm, 18/12/2025, 23:03 (GMT+7)

1. Mở đầu

Sự phát triển mạnh mẽ của xe điện trong những năm gần đây đã đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với hệ thống điện – điện tử trên ô tô. Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp năng lượng cho động cơ điện, hệ thống điện trên xe điện còn phải đảm bảo khả năng sạc an toàn, phân phối điện hiệu quả và quản lý năng lượng thông minh.

Trên các dòng xe điện VinFast, một trong những cụm chi tiết quan trọng thực hiện các nhiệm vụ trên là bộ “3 trong 1 POD” – một module tích hợp nhiều chức năng điện cao áp, góp phần nâng cao hiệu suất vận hành, độ an toàn và tính hiện đại của phương tiện.

2. Khái niệm bộ “3 trong 1 POD”

Bộ “3 trong 1 POD” trên xe điện là một cụm thiết bị tích hợp ba chức năng chính trong cùng một module, bao gồm:

• OBC (On-Board Charger – Bộ sạc tích hợp trên xe)
• DC–DC Converter (Bộ chuyển đổi điện áp một chiều)
• PDU (Power Distribution Unit – Bộ phân phối điện)

Việc tích hợp ba chức năng này vào một cụm duy nhất giúp đơn giản hóa cấu trúc hệ thống điện cao áp, giảm số lượng dây dẫn, đầu nối và tăng tính đồng bộ trong quá trình điều khiển – giám sát.

3. Cấu tạo và chức năng các thành phần trong bộ 3 trong 1

3.1. Bộ sạc tích hợp trên xe (OBC)

OBC có nhiệm vụ chuyển đổi điện xoay chiều (AC) từ lưới điện dân dụng hoặc trạm sạc AC sang điện một chiều (DC) để nạp vào pin cao áp của xe điện.

Ngoài chức năng chuyển đổi điện, OBC còn:

• Kiểm soát dòng sạc và điện áp sạc
• Giao tiếp với hệ thống quản lý pin (BMS)
• Đảm bảo an toàn trong quá trình sạc như chống quá dòng, quá áp, quá nhiệt

Trên xe điện VinFast, OBC cho phép người dùng sạc xe tại nhà hoặc các trạm sạc AC công cộng một cách thuận tiện và an toàn.

3.2. Bộ chuyển đổi DC–DC

Pin cao áp trên xe điện thường có điện áp lớn (hàng trăm vôn), trong khi các thiết bị điện phụ trợ trên xe như:

• Đèn chiếu sáng
• Hệ thống điều hòa
• Hệ thống giải trí
• ECU và cảm biến

lại sử dụng điện áp thấp (12 V hoặc 48 V).

Bộ DC–DC Converter có nhiệm vụ:

• Chuyển đổi điện áp cao từ pin chính xuống điện áp thấp phù hợp
• Duy trì nguồn điện ổn định cho toàn bộ hệ thống điện thân xe
• Thay thế vai trò của máy phát điện trên ô tô sử dụng động cơ đốt trong

3.3. Bộ phân phối điện (PDU)

PDU là trung tâm phân phối và bảo vệ điện năng trong hệ thống điện cao áp. Chức năng chính của PDU bao gồm:

• Phân phối điện từ pin cao áp đến động cơ điện, OBC, DC–DC và các bộ phận khác
• Tích hợp cầu chì, rơ-le, contactor cao áp
• Giám sát và ngắt mạch khi xảy ra sự cố như quá dòng, ngắn mạch hoặc rò điện

PDU đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đảm bảo an toàn điện cao áp cho xe điện và người sử dụng.

4. Kết luận

Bộ “3 trong 1 POD” là một giải pháp kỹ thuật tiên tiến trong hệ thống điện của xe điện VinFast, tích hợp bộ sạc OBC, bộ chuyển đổi DC–DC và bộ phân phối điện PDU trong một module thống nhất.

Sự tích hợp này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất vận hành và độ an toàn, mà còn thể hiện xu hướng phát triển của công nghệ ô tô điện hiện đại – hướng tới tối ưu hóa, thông minh hóa và thân thiện với người sử dụng.